Увеличение экспорта российского дизельного топлива в Бразилию
В феврале 2026 года отмечен значительный рост экспорта российского дизельного топлива в Бразилию. Согласно данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), объём поставок достиг 680 тыс. тонн, что на 68% превышает прошлогодние февральские значения. Эту информацию приводит «Коммерсантъ».
Причины изменений на рынке
Аналитики отмечают, что объёмы отгрузок, снизившиеся в осенний период, за первые два месяца 2026 года вышли на уровень, сопоставимый с показателями первой половины 2025 года. Ключевым фактором изменений на рынке является глобальная перестройка логистических цепочек из-за санкций.
Рост российских поставок в Бразилию отчасти обусловлен увеличением экспорта дизтоплива из США на рынок ЕС после запрета поставок нефтепродуктов из российского сырья. Это подтверждается динамикой поставок в Бразилию из Штатов: в феврале ввоз дизтоплива здесь упал до 100 тыс. тонн — минимума с августа 2024 года.
Рост российских поставок в Бразилию отчасти обусловлен увеличением экспорта дизтоплива из США на рынок ЕС после запрета поставок нефтепродуктов из российского сырья. Это подтверждается динамикой поставок в Бразилию из Штатов: в феврале ввоз дизтоплива здесь упал до 100 тыс. тонн — минимума с августа 2024 года.
Изменения в других сегментах
Параллельно происходят изменения в других сегментах. Тайвань, который ранее выступал крупнейшим импортёром нафты из РФ, уже второй месяц воздерживается от прямых закупок этого сырья. Это связано с опасениями вторичных санкций.
В результате Россия перенаправила высвободившиеся объёмы в новые регионы. Среди получателей — африканские государства (Тунис, Сенегал, Того) и азиатские рынки (Сингапур, Малайзия).
В результате Россия перенаправила высвободившиеся объёмы в новые регионы. Среди получателей — африканские государства (Тунис, Сенегал, Того) и азиатские рынки (Сингапур, Малайзия).
Потребление дизельного топлива в Бразилии
Руководитель направления товарных рынков УК «Альфа-Капитал» Андрей Ерёмин подчёркивает, что дизельное топливо в Бразилии потребляет в основном агросектор. По его оценке, после сокращения присутствия на европейском направлении российские поставщики предложили странам Латинской Америки привлекательные цены и гарантировали приемлемое качество продукции.
Перспективы появления новых крупных покупателей
Советник управляющего фонда «Индустриальный код» Максим Шапошников считает, что принципиально новые крупные покупатели российских нефтепродуктов вряд ли появятся в ближайшей перспективе. Трейдерам приходится корректировать традиционные маршруты и учитывать дополнительные расходы, которые в итоге отражаются на конечной стоимости топлива.
Ключевые моменты
- Экспорт российского дизельного топлива в Бразилию значительно увеличился.
- Изменения на рынке обусловлены глобальной перестройкой логистических цепочек из-за санкций.
- Россия перенаправила высвободившиеся объёмы нефтепродуктов в новые регионы, включая Африку и Азию.
- Потребление дизельного топлива в Бразилии в основном приходится на агросектор.
- Появление принципиально новых крупных покупателей российских нефтепродуктов в ближайшей перспективе маловероятно.
Получите бесплатный доступ к системе «Техэксперт»
Ознакомьтесь с актуальными данными, нововведениями и попробуйте систему на вашем предприятии. Система «Техэксперт» поможет вам актуализировать нормативную базу и быть в курсе всех изменений.